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又到年末，廣告主紛紛忙碌于制定明年的傳播計(jì)劃。多樣的傳播平臺(tái)讓他們無(wú)從取舍，如何亮出火眼金睛找出最合適自身的傳播載體？或者如何在最小的投入獲得最大的產(chǎn)出？無(wú)論何種模式，對(duì)效果的測(cè)量總是最重要的參考依據(jù)。

   在合肥，廣告主們給出的選擇是地鐵的包車廣告形式，作為合肥嶄新的廣告?zhèn)鞑バ螒B(tài)，地鐵包車廣告以其優(yōu)良的傳統(tǒng)空間，多樣的表現(xiàn)形式，互動(dòng)的營(yíng)銷平臺(tái)，互動(dòng)的營(yíng)銷平臺(tái)，在助企業(yè)品牌形象顯著提升的同時(shí)，也使企業(yè)品牌價(jià)值得到最大化的釋放。一定程度而言，品牌投放地鐵包車廣告已經(jīng)成為合肥廣告界的一大現(xiàn)象，一大趨勢(shì)。風(fēng)潮的背后，還有什么深層次的原因呢？

1. 自帶熱點(diǎn)，引發(fā)品牌關(guān)注

  當(dāng)下品牌傳播基于媒體資源的有限逐漸趨于相同，投入再多，也不過是在傳統(tǒng)媒體和新媒體上來(lái)回切換，傳播再難分高下，而熱點(diǎn)可以在第一時(shí)間抓取受眾的關(guān)注，進(jìn)而引發(fā)各種連鎖傳播，所以要想先人一步，追熱點(diǎn)和蹭熱點(diǎn)勢(shì)必是一大捷徑。2016年12月，金種子、vivo、微商銀行搶先在合肥地跌1號(hào)線投放了常規(guī)包車廣告。開線前后，電視端、報(bào)紙端、戶外端、廣播端、PC端、移動(dòng)端等傳統(tǒng)媒體和新媒體互動(dòng)結(jié)合，對(duì)合肥首條軌道交通進(jìn)行全方位、多角度的宣傳。借勢(shì)熱點(diǎn)、品牌包車也迅速收獲了大眾的目光，樹立了品牌標(biāo)桿，打響了業(yè)界包車傳播的第一槍。

2. 差異化展示，傳播事業(yè)事半功倍

品牌紛紛追求差異化的傳播，地鐵品牌包車相較于其他媒體形式，在廣告的展現(xiàn)形式上有重大的區(qū)隔。它是一個(gè)完全封閉的傳播環(huán)境，可以將零碎的品牌信息按順序整合在一起，并提供創(chuàng)意化展示，構(gòu)建品牌傳播情景，讓品牌傳播與乘車情境共融、共生，這種差異化的展現(xiàn)形式，能讓傳播事半功倍。

3. 不斷創(chuàng)新形式，保證傳播熱度

   廣告創(chuàng)新是廣告的靈魂，在地鐵開線紅利漸漸淡去的時(shí)候，全景包車應(yīng)運(yùn)而生，通過廣告展示形式上的創(chuàng)新來(lái)再次創(chuàng)造熱點(diǎn)，保證傳播的熱度，讓廣告效果不貶值。

相較于傳統(tǒng)的常規(guī)包車，全景包車在形式上做了重大的突破，除了在常規(guī)包車?yán)锩鎺讉€(gè)顯眼的位置展示品牌信息，還在列車頂部，底部等位置展示客戶信息，完全將列車打造成一個(gè)立體環(huán)繞的傳播的場(chǎng)。萬(wàn)達(dá)樂園在地貼上采用了3D畫面來(lái)表現(xiàn)品牌內(nèi)涵，充分展示了其活潑的調(diào)性。這一次，全景包車實(shí)現(xiàn)了廣告主在品牌展現(xiàn)層面和互動(dòng)層面的創(chuàng)新和突破。再次創(chuàng)造了話題，為傳播添彩。

合肥地鐵1號(hào)線的開通，推動(dòng)的不僅僅是城市交通的變革，更是企業(yè)營(yíng)銷方式的變革。眾品牌投放品牌包車從追求初嘗的熱點(diǎn)到成為固定的傳播手段。展現(xiàn)了品牌對(duì)地鐵包車價(jià)值的肯定。